AA
Antalya’nın Konyaaltı ilçesine bağlı Sarısu mevkiindeki teleferik tesisinde 12 Nisan’da meydana gelen kazada, parçalanan kabinden düşen 1 kişi hayatını kaybetti, aynı kabindeki 2’si çocuk 7 kişi yaralandı.
Diğer kabinlerden tahliye edilen 11 kişi de kontrol amaçlı hastaneye kaldırıldı.
22,5 saat süren çalışma
Sistemin durması nedeniyle havada asılı kalan 24 kabindeki 174 kişi ise AFAD’ın koordinasyonunda yaklaşık 22,5 saat süren çalışmaların sonunda kurtarıldı.
5 kişi tutuklandı
Kazaya ilişkin gözaltına alınan 14 şüpheliden, aralarında eski ANET Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü olan Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz ile A.B.S, O.E, S.T. ve S.Y. tutuklandı.
Diğer 8 şüpheli adli kontrol şartıyla, R.T. ise savcılık tarafından serbest bırakıldı.
İddianame hazır
Konyaaltı ilçesinde 1 kişinin hayatını kaybettiği, 7 kişinin yaralandığı teleferik kazasına ilişkin hazırlanan iddianamede, aralarında Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz’ün de bulunduğu 5’i tutuklu 12 şüphelinin, “taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma” ve “trafik güvenliğini taksirle tehlikeye sokma” suçlarından hapisle cezalandırılmaları istendi.
Cumhuriyet Başsavcılığınca hazırlanarak 6. Ağır Ceza Mahkemesi’ne gönderilen 36 sayfalık iddianamede, 3’ü çocuk 16 müşteki ve suçtan zarar gören 146 kişi yer aldı.
Flaşlar kopup direğe çarptı
İddianamede, Tünektepe Teleferik İstasyonu’nda sistemin 9 taşıyıcı direğinden 5 numaralı direğin, orta noktasındaki flaşların bağlantılı bölümünden kopması sonucu yıkılarak 28 numaralı kabine çarptığı belirtildi.
Çarpma nedeniyle kabinin alt bölümünün hasar alarak kırıldığı vurgulanan iddianamede, Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin iştiraki olan ve teleferik işletmesini yapan ANET AŞ firmasının genel müdürü, genel müdür yardımcısı, teknikten sorumlu makine mühendisi, iş güvenli uzmanı, bakım onarım ve teknik işleyiş hizmeti veren Mega Tower AŞ’nin işveren ve işveren vekillerinin, şirket bünyesinde teleferik tesisinde bakım ve onarım işlerinden sorumlu teknik personelin ve şirketin iş güvenliği uzmanının teleferikte meydana gelen kazada etkisinin olduğu kaydedildi.
Şüpheli S.K’nin teleferik tesisinde elektrik teknikeri olarak çalıştığı anlatılan iddianamede, şüphelinin dosyasında ilkokul diplomasının yer aldığı ancak ustalık veya mesleki yeterlik belgesinin bulunmadığının altı çizildi.
Kocagöz asli kusurlu bulundu
Kocagöz’ün 28 Kasım 2023’te teleferik istasyonunu işleten ANET AŞ’de genel müdür olarak görev yaptığı ancak Ticaret Sicil Gazetesi’ne göre bu yetkisinin 19 Şubat 2024’te son bulduğu belirtilen iddianamede, “Her ne kadar görev yaptığı süre içerisinde teleferikle ilgili işlem ve bakımların yapılması amacıyla ANET AŞ Genel Müdür Yardımcısı A.B.S’ye imza yetkisi vermiş ise de bu yetki devri yapılan işlemlerin sorumluluğunu ortadan kaldırmamıştır.” ifadelerine yer verildi.
Mega Tower AŞ’nin yapmış olduğu bakımları kabul yetkisinin ve Mega Tower AŞ’nin personelinin bahsedilen işleri yapmaya ehil kişiler olup olmadığını araştırma yetkisinin genel müdür sıfatıyla Kocagöz’de bulunduğuna işaret edilen iddianamede, buna rağmen tesisin bakım ve onarımından sorumlu şüpheli S.K, K.K. ve O.K’nin bu işleri yapmaya yetecek herhangi bir mesleki belgesinin bulunmadığı ve genel müdür sıfatıyla Kocagöz’ün bu sorumluluklarını da ihmal ettiği kaydedildi.
İddianamede, Kocagöz’ün işletmenin izah olunan ve gereği gibi kurulmayan, kurumsal görevini ifa etmeyen birimlerin sebep olduğu soruşturmaya konu olaydan sorumlu olduğu, tüm bahsedilen bu hususlar birlikte değerlendirildiğinde, kazanın yaşanmasında “asli kusurlu” olduğu ifade edildi.
5 kişi tali kusurlu
İddianamede, Kocagöz’le birlikte genel müdür yardımcısı A.B.S, E.K.B, S.T, O.E, S.Y, S.K’nin de “asli kusurlu” olduğu, diğer şüpheliler O.K, K.K, H.A, Ö.E. ve A.A’nın ise “tali kusurlu” oldukları vurgulandı.
Şüpheliler, iddianamede yer alan ifadelerinde, teleferikte meydana gelen kazada herhangi bir sorumluluklarının bulunmadığını savunarak atılı suçlamaları kabul etmediklerini dile getirdi.
27 yıla kadar hapisleri istendi
İddianamede, şüphelilerin “taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma” ve “trafik güvenliğini taksirle tehlikeye sokma” suçlarından 27’şer yıla kadar hapisle cezalandırılmaları talep edildi.
Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)
News
